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运20跨进强运输机梯队未来将配国产发动

时间:2019-03-13 02:23:13 来源:互联网 阅读:0次

原标题:运20跨进强运输机梯队 未来将配国产发动机 自从2013年国产大型运输机运-20成功首飞以来,关于它的消息一直牵挂着国人的心。在第十届珠海航展开幕前夕,负责开发运-20的中国航空工业集团公司负责人10日在发布会上解答了围绕这种国产运输机的诸多谜题。

中航工业董事长林左鸣在发布会上表示,本次航展上令军迷们望穿秋水的大型运输机、“鹘鹰”第四代战斗机等不仅首次参展,而且还派出真机进行飞行表演,会让观众大饱眼福。中航工业副总经理耿汝光透露,运-20能到珠海航展公开亮相并参与飞行表演,证明它的可靠性已到相当程度,未来交付部队“指日可待”。该公司当天在航展现场举行的“大型运输机揭幕仪式”上公布的一段宣传视频,也显示该机已经接受了多种复杂自然环境下的测试验证。耿汝光表示,这次运-20抵达珠海,除了展示其飞行性能外,还希望利用本次航展机会,对运-20在民用机场的使用情况进行检验。据介绍,作为一款兼顾战略和战术空运任务的运输机,运-20必须具备相当高的适应能力以应对各种不同的起降环境,例如参加未来对地震灾区的人道主义援助等。

那么运-20的技术水平和国外同类运输机相比到底怎么样?耿汝光介绍说,几天前为阿联酋飞行表演队提供保障的一架美制C-17大型运输机抵达珠海机场,就停在中国运-20和俄罗斯伊尔-76附近,航空爱好者可以对这三种大型运输机作出对比:运-20的机身显得更宽。他表示,机舱宽度与运载能力直接相关,代表着运-20在运载大型货物时受到的尺寸限制更少。此外伊尔-76毕竟是几十年前设计的产品,即便是的伊尔-476也只是在伊尔-76的基础上做出有限改进,在结构上不可能有大的突破。而美国C-17运输机也是上世纪80年代的水准,

运20跨进强运输机梯队未来将配国产发动

运-20在电子系统等领域优势明显。相比之下,空客的A400M运输机和运-20在同一时代,可以说运-20和国际先进的运输机在同一档次。

发动机一直是中国航空工业久治不愈的“心脏病”,目前运-20仍然采用4台俄制D30发动机。耿汝光透露,为运-20配套的发动机正在研制中,未来国产大运将有望装配“中国心”。本届航展还展出了多种新型运输机,除已在空军服役的运-9中型运输机外,中航工业还推出一款全新的中型运输机和世界水陆两栖飞机“蛟龙”600。(马俊 人民-环球时报)

:赵煜(实习生)、肖红

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